Een plug-in hybride verkopen: het laadgedrag telt mee

Een plug-in hybride verkopen: het laadgedrag telt mee

De EHS Plug-in Hybrid combineert een 1.5 turbo benzinemotor met een elektromotor, en kan volgens de WLTP-norm zo'n 52 kilometer elektrisch rijden. Hoe die combinatie in de praktijk gebruikt is, verschilt per eigenaar.

Precies dat wil een koper weten. Een plug-in die vaak aan de stekker heeft gehangen, heeft een ander leven gehad dan een die vrijwel altijd op benzine reed.

Wat het laadgedrag zegt

Wie dagelijks oplaadt, rijdt de korte ritten elektrisch. De benzinemotor draait dan minder koude starts en minder korte stukjes, en dat is gunstig.

Wie bijna nooit oplaadt, rijdt eigenlijk een zware benzineauto. Ook dat mag, maar het is informatie die een handelaar meeneemt.

Wat je aanlevert

  • Hoe vaak je ongeveer oplaadt: dagelijks, wekelijks of zelden
  • Wat je elektrisch haalt op een volle accu
  • Of de laadkabel er nog bij zit
  • Het onderhoudsboekje, voor beide aandrijvingen

De automaat

Een plug-in heeft een automaat die zowel de elektromotor als de benzinemotor verwerkt. Vertel kort hoe hij schakelt, ook als de auto koud is. Rijdt alles soepel, dan is dat goed nieuws om te melden.

Vul je kenteken in, vertel hoe vaak je oplaadt, en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.

Veelgestelde vragen

Mijn plug-in is bijna nooit opgeladen.

Geen probleem, meld het eerlijk. Dan wordt er gerekend met hoe de auto echt gebruikt is.

De laadkabel is kwijt.

Een kleine, bekende post. Meld het vooraf, dan komt het bij de overdracht niet als verrassing.

Is een plug-in lastig te verkopen?

Niet bij een ruime SUV zoals deze. Er is vraag naar auto's die elektrisch kunnen rijden zonder dat je afhankelijk bent van een laadpaal.

Benieuwd wat jouw MG oplevert?

Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.

Direct naar jouw model

Start aanvraag