Een van de eerste ZS EV's verkopen
De ZS EV was in 2019 de auto waarmee MG in Nederland terugkwam. De eerste exemplaren zijn inmiddels zes of zeven jaar oud en wisselen nu van eigenaar.
Die eerste generatie had een accu van 44,5 kWh, kleiner dan de 51 of 72 kWh van de vernieuwde versie. Dat bepaalt voor een groot deel wat een koper ervoor betaalt.
Hoe je de generatie herkent
De eerste ZS EV heeft een open grille met het embleem erin. De vernieuwde versie heeft een gladde, dichte neus met een fijn patroon. Het bouwjaar op je kentekenbewijs geeft ook een indicatie.
Waar een koper naar kijkt
- Wat de accu nu nog haalt, zomer en winter
- Hoeveel garantie er nog loopt, gerekend vanaf de eerste inschrijving
- De staat van velgen en bumpers, vaak een stadsauto
- Of de laadkabel en beide sleutels er nog bij zijn
Voor wie hij nog steeds goed is
Een kleiner bereik is geen probleem voor wie vooral korte ritten maakt. Als betaalbare elektrische SUV voor in de stad of als tweede auto blijft de eerste ZS EV gewild.
Een handelaar weet welke kopers dat zijn, en rekent met wat jouw auto voor hen waard is.
Vul je kenteken in en vertel wat je ZS EV nog haalt. Binnen 24 uur heb je een concreet bod.
Veelgestelde vragen
Is mijn ZS EV nog onder garantie?
Tel zeven jaar op bij de datum van eerste inschrijving, en kijk of je onder 150.000 kilometer zit. Bij de eerste exemplaren loopt de termijn nu af.
Mijn bereik is flink gezakt.
Meld wat je nu haalt. Dat getal is bruikbaarder dan een aanname, ook als het tegenvalt.
Maakt de opvolger mijn auto minder waard?
Een nieuw model heeft altijd wat invloed, maar de staat en de accu wegen zwaarder.
Benieuwd wat jouw MG oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.